ASELSAN: elektronik ve altyapı

ASELSAN'ın elektronik ve yazılım çalışmaları araştırma, üretim ve kullanım sonrası desteği birleştirir. Dosya somut ortaklıkları izler.

Kuruluş

14 Kasım 1975

Kurumsal ad

ASELSAN Elektronik Sanayi ve Ticaret A.Ş.

Webz Fusion · Cumhuriyet Atlas · Kaynaklı başvuru dosyası · 2026-10-05

1975: kuruluş tarihi

ASELSAN'ın kurumsal bülteni kuruluşu 14 Kasım 1975'e tarihlendirir. Kasım 2024'teki yıl dönümü anlatısı, başlangıçla kırk dokuz yıllık geçmişi buluşturur. Kuruluş tarihi, sonraki araştırma ve üretim örneklerini karşılaştırabileceğimiz sabit bir eşik sağlar. Farklı sektörlerdeki her yeni işin aynı yıl başladığı anlamına gelmez. Şirketin kurumsal hafızası böylece bir başlangıç noktası sunar; daha sonraki ortaklıkların kendi tarihlerini ayrıca izlemek gerekir.

1990 ve şirketin mühendislik alanı

Kamuyu Aydınlatma Platformu şirketin borsa geçmişini 1990'a tarihler. Faaliyet kaydı araştırma, tasarım, üretim ve satış sonrası hizmetleri de kapsar. Cihazın kullanım boyunca desteklenmesi bu çerçevededir; ancak faaliyet kapsamı, her projenin bütün parçalarını şirketin tek başına ürettiğini göstermez.

2015: tıbbi görüntüleme araştırması

Bilkent UMRAM, 10 Kasım 2015'te ASELSAN Araştırma Merkezi ile manyetik rezonans görüntüleme teknikleri ve hesaplama mimarisi için sözleşme duyurdu. Sıkıştırılmış algılamayla çekim süresini azaltmak hedefleniyordu. Hesaplama bilgisi, hasta deneyimiyle ilişkili bir araştırma sorusuna taşındı. Duyuru klinik sonuç raporu değildir: hedeflenen hızlanmayı bütün hastanelerde gerçekleşmiş saymak, araştırmayla rutin uygulamayı karıştırır.

2017–2023: üniversite ile çalışan arasında

İTÜ haberi, ASELSAN Akademi'nin 2017'de Gazi, Gebze Teknik, İstanbul Teknik ve Orta Doğu Teknik üniversiteleriyle kurulduğunu aktarır. Çalışanların yüksek lisans ve doktora eğitimi, mühendislik araştırmalarıyla ilişkilendirilir. 27–28 Ekim 2023'teki Ayazağa çalıştayı bu bağlantıyı tartışmaya açtı. Fabrikadaki deneyimin akademik soruya dönüşmesi ve araştırmanın teknik ihtiyaçlarla buluşması amaçlanır. Üniversite programının niteliği, kısa bir tanıtımdan ya da şirket içi katılım belgesinden farklıdır.

2020: ortak bir sağlık üretimi

Arçelik'in 2020 raporu, pandemi dönemindeki yoğun bakım ventilatöründe Biosys, Arçelik, ASELSAN ve Baykar'ın birlikte çalıştığını belirtir. Biosys'in geliştirdiği cihazın prototip ve seri üretim aşamalarında farklı ekipler birleşti; Çerkezköy'de özel hat kuruldu. Bakanlıkların koordinasyonu da anlatının parçasıdır. Bu örnek tek şirketin sıfırdan, yalnız başına ürettiği cihaz olarak yazılamaz. Ortaklık, mevcut tasarımı üretilebilir sağlık ürününe dönüştüren görev paylaşımıyla anlam kazanır.

2022–2024: Samsun'da elektrikli otobüs

Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin 11 Temmuz 2024 tarihli anlatısı, ASELSAN–TEMSA elektrikli otobüslerini kent hizmetinde ele alır. Belediye, yolcu taşımaya TEKNOFEST Karadeniz 2022 döneminde başlandığını ve yirmi araçlık filoyu bildirir. Buradaki ölçek fuar gösteriminin ötesindedir. Araç üretimiyle belediyenin ulaşım işletmesi ayrı sorumluluklardır. Elektrikli araçların kente etkisini değerlendirmek, yalnızca teknoloji adını değil, güzergâhları ve bakım koşullarını da dikkate almayı gerektirir.

2024: lokomotif üzerindeki sinyalizasyon

Bakanlık, 15 Şubat 2024'te ASELSAN ile TCDD Taşımacılık arasında doksan dokuz dizel elektrikli anahat lokomotifi için araç üstü sinyalizasyon sözleşmesi bildirir. Personel eğitimi, belgeler ve bakım desteği de kapsama girer. Demiryolu elektroniği yalnızca donanım teslimi değildir. Duyurudaki 2026–2028 uygulama takvimi, bütün araçların yenilendiğine kanıt sayılmaz. Mevcut lokomotife entegrasyon ile yeni tren üretimi de birbirinden farklı işlerdir.

2023–2025: denizcilere NAVTEX mesajları

Bakanlığın 12 Ocak 2025 açıklaması, ASELSAN'ın kıyı haberleşmesi projesinde ilk kurulumu Mayıs 2023'e, kabulün tamamlanmasını 2024 sonuna tarihler; 2025'te mesaj yayını başlamıştır. NAVTEX, seyir ve meteoroloji uyarıları gibi deniz emniyeti bilgilerini yazılı iletir; telefon görüşmesi değildir. Açıklamada sonraki telsiz aşaması için gelecek takvimi de bulunur. Burada tamamlandığı bildirilen ilk aşama anlatılır: kurulum, kabul ve hizmete geçiş ayrı kilometre taşlarıdır.

2025: uzayda ortakların payı

Savunma Sanayii Başkanlığının 24 Nisan 2025 tarihli TÜRKSAT 6A haberi, ASELSAN'ı TUSAŞ, TÜBİTAK UZAY ve C2TECH ile birlikte sayar. Kayıt, uzay çalışmasını bir kurumlar ağı içinde konumlandırır. Görev yükü, uydu platformu ve fırlatma aracı ayrı kavramlardır; birine katkı bütününe sahip olmak değildir. Bu örnek elektronik üretimin uzaya uzanan kullanımını gösterir, ancak bütün uydunun tasarımını tek şirkete mal etmeyi haklı çıkarmaz.

Ortak laboratuvarda araştırma

Hacettepe'nin gazetesi, ASELABS kapsamında ASELSAN ile yapay zekâ laboratuvarı kurulmasına ilişkin sözleşmeyi duyurur. Öğretim elemanları ve öğrencilerin bilgisini uygulamalı araştırmayla ürüne dönüştürmek amaçlanır. Üniversiteyle ilişki böylece derslerin ötesine, ortak araştırma ortamına uzanır. Haber belirli bir ürünün teslimini bildirmez. Anlaşma kurumsal zemini tarif eder; sonuçların kapsamı, izleyen araştırmalarla belirlenir.

Savunma elektroniğinin ana alanları

Sivil ortaklıklar şirketin askerî haberleşme temelini gölgelememelidir. ASELSAN'ın 2024 raporu, GEMS gemi bütünleşik haberleşmesini, ALP erken uyarı radar ailesini ve DRAGONEYE elektro-optik algılayıcılarını ayrı alanlarda anlatır. Bunlar sırasıyla iletişim, radar gözlemi ve optik algılama örnekleridir; bütün platformu üreten tek kuruluş anlamına gelmez. Elektroniğin rolü yalnızca bir cihaz eklemek değil, platformdaki bilgi ilişkilerini düzenlemektir. Bu genel çerçeve, gemi ya da hava aracının kendisiyle üzerindeki sistemlerin farklı üretim sorumlulukları olduğunu görünür kılar.

Kuruluşlar, projeler ve ortaklıklar

1. 1975

   Kuruluş

   Kurumsal bülten 14 Kasım tarihini verir.

2. 1990

   Borsa geçmişi

   Kamuyu Aydınlatma Platformu kaydı bu yılı gösterir.

3. 2015

   Bilkent araştırması

   MR görüntülemede hesaplama teknikleri için ortak çalışma duyuruldu.

4. 2020

   Ventilatör ortaklığı

   Arçelik raporu dört kuruluşun katkısını anlatır.

5. 2024

   Demiryolu sözleşmesi

   Anahat lokomotiflerinde uygulama ve destek birlikte planlandı.

6. 2025

   Deniz haberleşmesi

   Bakanlık NAVTEX mesaj yayınının başladığını bildirdi.

Kurumsal filmler ve tarihli kayıtlar

Seçkiyi dosyadaki açıklamalarla birlikte izleyin. Desteklenen YouTube yayınlarını bu sayfada, oynatıcıyı yüklemeyi seçtikten sonra açabilirsiniz. Telif ve erişim koşulları yayıncıya aittir; oynatıcı kendiliğinden yüklenmez veya başlamaz. Resmî yayın bağlantıları alternatif izleme yolunu korur.

Sorular ve açıklamalar